Intel acquiert une entreprise de semi-conducteurs pour automobiles afin d'améliorer ses capacités en intelligence artificielle dans les véhicules définis par logiciel.

Intel a acquis Silicon Mobility SAS, une entreprise de semi-conducteurs et de logiciels sans usine, spécialisée dans la conception et le déploiement de systèmes de gestion de l'énergie sur des puces (SoC) pour les véhicules électriques (VE). Cette acquisition, soumise aux approbations nécessaires, renforce les capacités d'Intel en matière de gestion intelligente de l'énergie dans les véhicules.

Les SoC de Silicon Mobility intègrent des accélérateurs de pointe conçus pour l'efficacité énergétique, travaillant avec des algorithmes logiciels avancés afin d'améliorer de manière significative l'utilisation de l'énergie des véhicules. L'expansion d'Intel dans le secteur automobile vise à intégrer l'intelligence artificielle (IA) dans les véhicules définis par logiciel (SDV), dépassant ainsi l'informatique haute performance traditionnelle.

Lors de l'événement CES 2024, Intel a dévoilé son SoC de première génération pour SDV, conçu pour intégrer des expériences d'IA dans la prochaine génération de véhicules. Ces nouvelles puces offrent aux développeurs automobiles la flexibilité de personnaliser les capacités de traitement en fonction de leurs besoins. Jack Weast, vice-président et directeur général de la division automobile d'Intel, a déclaré : « Aujourd’hui marque une étape significative dans notre mission d’intégrer l’IA dans chaque aspect de nos vies », soulignant l'engagement d'Intel à transformer la technologie automobile.

Les SoC d’Intel permettent aux clients de choisir des chiplets spécifiques, des segments adaptables d'une puce, pour personnaliser leurs conceptions selon des exigences uniques. Comme l’a noté Weast, la durabilité est un élément clé, notamment parce que les batteries représentent la partie la plus lourde et la plus coûteuse d'un véhicule. Intel vise à fournir des solutions évolutives et écoénergétiques pour relever ces défis.

Les SoC SDV promettent d’offrir les performances et l’évolutivité requises par les fabricants automobiles, intégrant l'accélération de l'IA à partir de la feuille de route d’Intel pour les PC. Zeekr, un constructeur de véhicules électriques, a déjà établi un partenariat avec Intel pour intégrer ses nouveaux SoC SDV dans les modèles à venir, améliorant ainsi l’expérience à bord avec des systèmes Intel compatibles à l'avenir.

En collaboration avec SAE International, Intel a annoncé une nouvelle norme pour la gestion de l'alimentation des plateformes VE, s’appuyant sur son expertise en gestion de l’énergie pour promouvoir un avenir électrique durable et aider les OEM à développer leurs portefeuilles de véhicules.

Intel innove également avec une plateforme chiplet automobile ouverte pour s'éloigner des solutions monolithiques conventionnelles de l'industrie. En s'associant à Imec, Intel vise à faire progresser les technologies d'emballage de chiplets, en garantissant la fiabilité tout en permettant aux constructeurs automobiles d'intégrer leurs chiplets personnalisés dans la feuille de route automobile d'Intel.

La présentation au CES a également démontré les capacités d'IA d'Intel à travers des charges de travail avancées, incluant l'IA générative, la visioconférence et le jeu, montrant comment les fabricants peuvent optimiser l'architecture de leurs unités de contrôle électronique (ECU) pour une meilleure efficacité et évolutivité.

Bien qu’Intel reconnaisse son entrée tardive sur le marché de la voiture connectée, il est convaincu que sa plateforme chiplet automobile hybride et ouverte, alimentée par l'IA, favorisera l'efficacité et la durabilité dans une industrie en évolution rapide. Avec un accent sur la standardisation, Intel vise à créer un écosystème VE plus durable et écoénergétique.

Les avancées d'Intel dans la gestion de l'alimentation des plateformes véhicules, en collaboration avec le comité de normalisation de SAE, reflètent un engagement à promouvoir des normes ouvertes et une chaîne d'approvisionnement VE mondiale plus efficace. De plus, à mesure que les fabricants accélèrent leurs cycles de développement, l’approche d’Intel favorise l’adaptabilité et la compétitivité dans ce paysage en mutation.

Le système de véhicule défini par logiciel alimenté par l'IA de première génération devrait être commercialement disponible d'ici la fin de 2024, avec Zeekr comme premier client.