Luminar s'associe à Mercedes-Benz pour lancer un système innovant de direction d'urgence automatisée.

Luminar s'associe à Mercedes-Benz pour améliorer la sécurité automobile grâce à la technologie LiDAR

Luminar, un fournisseur de technologie LiDAR de premier plan, a uni ses forces avec Mercedes-Benz pour lancer la direction d'urgence automatisée (AES), une fonctionnalité de sécurité innovante conçue pour prévenir les accidents en prenant le contrôle du véhicule lorsque nécessaire. Cette annonce a été faite lors du CES 2024, le salon technologique majeur à Las Vegas.

Qu'est-ce que le LiDAR ?

Le LiDAR, abrégé de Light Detection and Ranging, est une méthode avancée de télédétection utilisant des lasers pulsés pour mesurer les distances. En détectant les obstacles ou les piétons, la technologie de Luminar dote les véhicules autonomes de capacités essentielles de perception.

Renforcement de la collaboration avec Mercedes-Benz

Dans une stratégie audacieuse, Luminar intègre sa technologie LiDAR dans la voiture de sécurité officielle de la FIA F1, en partenariat avec l'équipe Mercedes-AMG Petronas F1. Les capacités hautes performances du LiDAR de Luminar améliorent la détection des objets pour la voiture de sécurité F1, lui permettant de surveiller efficacement les dangers fixes et mobiles dans diverses conditions. Les systèmes LiDAR seront intégrés de manière transparente dans le toit de la Mercedes-AMG GT Black Series.

Lancement de l'Iris+ et de la Direction d'Urgence Automatisée (AES)

Au CES 2024, Luminar a présenté sa nouvelle technologie LiDAR Iris+, mettant en avant les capacités de l'AES à travers des démonstrations en direct d'évitement d'accidents. Ce système avancé offre des capacités de détection supérieures, surpassant les systèmes d'assistance à la conduite avancée (ADAS) traditionnels basés sur des caméras et radars. La technologie AES pourrait éviter des collisions à grande vitesse sans intervention du conducteur.

Innovations dans les puces et préparation à la production

Luminar a réalisé d'importants progrès dans sa technologie de semi-conducteurs, développant six itérations de puces sur mesure depuis le lancement de sa division Luminar Semiconductor au deuxième trimestre 2023. Cette division, qui inclut Optogration, Freedom Photonics et Black Forest Engineering, accélère l'innovation et la personnalisation, cruciales pour déployer des technologies de sécurité sophistiquées à grande échelle.

De plus, des tests de production réussis pour le modèle EX90 de Volvo Cars à Monterrey, au Mexique, au troisième trimestre 2023, valident la capacité de Luminar à fabriquer des capteurs LiDAR à grande échelle, garantissant leur intégration dans les véhicules cette année.

Expansion dans le secteur du transport routier

Luminar avance également dans le secteur du transport routier, en collaborant avec Kodiak Robotics et Gatik pour intégrer ses capteurs LiDAR dans des camions autonomes et des solutions logistiques à distance intermédiaire. Sélectionné comme fournisseur exclusif de LiDAR longue portée pour le camion autonome Gen 6 de Kodiak Robotics, Luminar standardise sa technologie à l'échelle de la flotte de livraison de Gatik, renforçant ainsi son influence sur ce marché.

Engagement envers la sécurité automobile et l'automatisation

Grâce à des partenariats stratégiques avec Nvidia et d'autres entreprises de premier plan, Luminar fait progresser la sécurité automobile et l'automatisation. Ces collaborations visent à améliorer les caractéristiques de sécurité des véhicules tels que le Volvo EX90, le Polestar 3, les véhicules Kodiak Robotics et divers modèles de production Mercedes-Benz.

Lors du CES 2024, Luminar présentera sa technologie d'évitement d'accidents dans des véhicules tels que la voiture de sécurité F1 Mercedes-AMG GT Black Series, le Polestar 3, le camion autonome Gen 6 de Kodiak Robotics et les camions Gatik équipés de LiDAR Luminar, soulignant son vaste réseau de plus de 50 partenaires industriels.