Rapidus erweitert seine Präsenz auf dem US-Halbleitermarkt
Rapidus, ein führender Auftragschip-Hersteller mit Sitz in Japan, hat eine Tochtergesellschaft in den USA gegründet und ein Büro im Silicon Valley eröffnet.
Henri Richard, ehemaliger Führungskraft bei AMD, übernimmt die Position des General Managers und Präsidenten von Rapidus Design Solutions in Santa Clara, Kalifornien. Richard wird die Geschäftsentwicklung von Rapidus auf dem US-Markt leiten.
Rapidus konzentriert sich auf Forschung, Entwicklung, Design, Herstellung und Vertrieb fortschrittlicher Logik-Halbleiterchips. Das neue Büro von Rapidus Design Solutions (RDS) wird sich an fabless Halbleiterunternehmen und Technologiepartner in Nord- und Südamerika richten, die ihren Markteintritt mit innovativen Halbleitern beschleunigen möchten.
Richard bringt nach seiner Rückkehr aus der Pensionierung umfangreiche Erfahrungen in Vertrieb, Marketing und Kundenbetreuung aus seinen Jahrzehnten in der Branche mit, während er Führungspositionen bei namhaften Unternehmen wie AMD, Freescale, IBM, NetApp und SanDisk inne hatte. Er hat bereits ein Kernteam zur Stärkung des Vertriebs und Marketings für Rapidus in Amerika zusammengestellt.
„Als Rapidus auf mich zukam, war ich von der Chance angezogen, mit einem außergewöhnlich talentierten Team zusammenzuarbeiten, das die Halbleiterentwicklung und -produktion neu gestaltet“, erklärte Richard. „Da KI die Branchen verändert, steigt die Nachfrage nach fortschrittlichen Halbleitern rasant, und ich freue mich, zu dieser transformativen Reise beizutragen.“
Globale Dynamik für Rapidus
Diese Schritte in den USA erfolgen im Zuge einer globalen Aktivitätssteigerung für Rapidus seit der Gründung vor zwei Jahren. Kürzlich gab das Unternehmen die Genehmigung für zwei bedeutende Projekte der japanischen Regierung bekannt: eine Erweiterung seiner Zwei-Nanometer-Fab, die sich auf die Frontend-Wafer-Entwicklung konzentriert, sowie ein neues Projekt, das sich auf Backend-Verpackungsprozesse, insbesondere für Chiplet-Design und -Herstellungstechnologie, fokussiert.
Durch umfangreiche Unterstützung sowohl bei Frontend- als auch Backend-Prozessen zielt Rapidus darauf ab, seinen fabless Halbleiterkunden die schnellste Markteinführungszeit zu bieten, und positioniert sich somit gegen große Wettbewerber wie Intel, Globalfoundries, TSMC und Samsung.
2022 mit Investitionen der japanischen Regierung und prominenter Firmen wie Sony und Toyota gegründet, hat Rapidus mit IBM eine Partnerschaft zur gemeinsamen Entwicklung von 2nm-Technologie ins Leben gerufen. Das Innovative Integration for Manufacturing (IIM)-Werk befindet sich derzeit im Bau in Hokkaido, Japan, mit Produktionsstart in den kommenden Jahren.
Atsuyoshi Koike, CEO von Rapidus, bemerkte: „Wir befinden uns an einem entscheidenden Punkt in der Halbleiterfertigung, wo Zusammenarbeit zwischen Ländern, Regierungen und Fablabore unerlässlich ist. Die Entwicklung fortschrittlicher Knoten-Technologie ist entscheidend zur Reduzierung des Energieverbrauchs und zur Bewältigung der Herausforderungen des Klimawandels. Mit unserem neuen Büro im Silicon Valley und Henris umfangreicher Halbleiterexpertise sind wir in der Lage, unseren Kunden in Japan und den USA unvergleichliche Unterstützung zu bieten.“
Das Büro in Santa Clara erweitert die bestehenden US-Aktivitäten von Rapidus. Über 100 Rapidus-Wissenschaftler und Ingenieure arbeiten am Albany NanoTech Complex, einer der weltweit führenden Halbleiterforschungseinrichtungen, eng mit IBM-Forschern zusammen.
Gemeinsam entwickeln sie Prozesse zur Beschleunigung von Forschung, Entwicklung, Design und Herstellung von Halbleitern für Technologien der nächsten Generation, einschließlich KI, 5G, Quantencomputing, autonomes Fahren und Smart Cities.
Mukesh Khare, General Manager von IBM Semiconductors, kommentierte: „Ich bin stolz auf das, was IBM und Rapidus seit ihrer Partnerschaft im Jahr 2022 gemeinsam erreicht haben. Unsere Zusammenarbeit im Albany NanoTech Complex macht erhebliche Fortschritte in unserem gemeinsamen 2nm-Entwicklungsprojekt.“
Eine Pilotproduktionslinie wird voraussichtlich 2025 in Betrieb genommen.