A Intel adquiriu a Silicon Mobility SAS, uma empresa de semicondutores automotivos sem fábrica e software, especializada no design e implementação de sistemas de gerenciamento de energia em chips (SoCs) para veículos elétricos (EVs). Esta aquisição, sujeita às aprovações necessárias, potencializa as capacidades da Intel em gerenciamento inteligente de energia dentro dos veículos.
Os SoCs da Silicon Mobility contam com aceleradores de ponta voltados para eficiência energética, trabalhando em conjunto com algoritmos de software avançados para melhorar significativamente o uso de energia dos veículos. A expansão da Intel no setor automotivo tem como objetivo integrar a inteligência artificial em veículos definidos por software (SDVs), superando a computação de alto desempenho tradicional.
Durante a CES 2024, a Intel apresentou seu SoC de primeira geração para SDVs, projetado para integrar experiências de IA na próxima geração de veículos. Os novos chips oferecem aos desenvolvedores flexibilidade para customizar capacidades de processamento conforme suas necessidades. Jack Weast, Vice-Presidente e Gerente Geral de Automotivo da Intel, afirmou: "Hoje marca um marco significativo em nossa missão de incorporar IA em todos os aspectos de nossas vidas", destacando o compromisso da Intel em transformar a tecnologia automotiva.
Os SoCs da Intel permitem que os clientes escolham chiplets específicos, segmentos adaptáveis de um chip, para personalizar seus designs com base em requisitos únicos. Segundo Weast, a sustentabilidade é um foco principal, especialmente considerando que as baterias representam a parte mais pesada e cara de um veículo. A Intel busca oferecer soluções escaláveis e energeticamente eficientes que enfrentem esses desafios.
Os SoCs para SDVs prometem oferecer o desempenho e a escalabilidade que os fabricantes de automóveis necessitam, incorporando aceleração de IA do roadmap existente da Intel para PCs. A Zeekr, fabricante de veículos elétricos, já firmou parceria com a Intel para integrar seus novos SoCs de SDV em modelos futuros, aprimorando a experiência dentro do carro com sistemas Intel compatíveis com futuras inovações.
Em colaboração com a SAE International, a Intel anunciou um novo padrão para gerenciamento de energia em plataformas de EV, aproveitando sua vasta experiência em gerenciamento energético para promover um futuro sustentável totalmente elétrico e ajudar as montadoras a expandir suas linhas de veículos.
A Intel também está liderando uma plataforma aberta de chiplets automotivos para se afastar das soluções monolíticas convencionais da indústria. Em parceria com a Imec, a Intel pretende avançar nas tecnologias de embalagem de chiplets, garantindo confiabilidade enquanto permite que os fabricantes integrem seus chiplets personalizados no roadmap automotivo da Intel.
A apresentação na CES também demonstrou as capacidades de IA da Intel por meio de cargas de trabalho avançadas, incluindo IA generativa, videoconferência e jogos, mostrando como os fabricantes de automóveis podem otimizar suas arquiteturas de unidade de controle eletrônico (ECU) para melhor eficiência e escalabilidade.
Embora a Intel reconheça sua entrada tardia no mercado de carros conectados, acredita que sua plataforma de chiplet automotivo híbrido e aberta, habilitada para IA, impulsionará eficiência e sustentabilidade em uma indústria em rápida evolução. Com foco na padronização, a Intel busca criar um ecossistema de EVs mais sustentável e energeticamente eficiente.
Os avanços da Intel em Gerenciamento de Energia em Plataformas Veiculares, por meio da colaboração com o comitê de padrões da SAE, refletem um compromisso em promover padrões abertos e uma cadeia de suprimentos global de EVs mais eficiente. Além disso, à medida que as montadoras aceleram seus ciclos de desenvolvimento, a abordagem da Intel promove adaptabilidade e competitividade nesse cenário em transformação.
Esperamos que o sistema de veículo definido por software de IA de primeira geração esteja comercialmente disponível até o final de 2024, com a Zeekr como o primeiro cliente.